司机在上路前是一定要买好保险的，每个州都有自己的最低要求。但是呢，这些要求往往太低，根本不足以支付严重事故下的全部费用，可即便如此司机每年还是要为此支付数百美元。
对于那些在保险费大幅上涨的情况下，苦苦挣扎的人来说是一个不小的挑战。然而，满足于较低的保险范围并不是车主控制成本的唯一方法。
来看看有哪些更加实用的策略，可以帮助你用能负担得起的价格获得所需的保障👇
1. 货比三家
货比三家是找到便宜汽车保险的最佳方式。每家公司都有自己的风险评估和保费设置公式，只有通过获取报价才能知道哪家保险公司为某个人能提供最好的交易。大多数公司都有在线报价工具，因此只需几分钟即可完成。
司机可以在寻求报价前准备好自己的重要信息，这样能更节省时间，比如驾驶证号码、车辆识别号（VIN）、过去三到五年内发生的事故或交通违规日期。大多数保险公司会要求你提供这些信息，有些公司可能还会要求提供社会安全号码才能提供更准确的报价。
最好从三到五家顶级公司中选择一家购买保险。通常可以保存它们给的报价，这样司机之后再回到这个页面时也不必再次输入信息。在进行比较时，不仅要关注保费，还要关注可用的保障选项、保险公司的财务实力评级以及客户服务和理赔满意度评级。
2. 查找所有可用的折扣
需要明确的是，更多的汽车保险折扣并不一定都能带来最低的保费，但它们确实可以提供帮助。大多数汽车保险公司会在报价过程中自动给出折扣，但司机还可以通过以下几种方式最大限度的节省费用。
首先，可以有策略地选择申请的公司。这对于符合特殊节省机会的司机是很有帮助的。例如，有些公司为混合动力或电动汽车的司机提供折扣，而另一些公司则不提供。有些公司还为军人或退伍军人提供折扣。寻找这些机会可以帮助符合条件的司机更大幅度地降低保费。
司机还可以考虑加入远程信息处理计划（telematics program），如果愿意的话。这些计划通常会配备移动App或一个小设备，用来监控司机的驾驶行为，重点关注加速和刹车的速度以及司机上路的时间。这些计划现在越来越受欢迎了，因为它们更准确地反映了司机的风险程度。
保险公司不能强迫司机参加这些计划，所以会通过提供预先折扣来激励大家进行参与。
3. 提高自付额
提高汽车保险的自付额 可以降低保费，有时力度相当大。根据保险信息研究所（III）的数据，从$200自付额提高到$500自付额 可能会将碰撞和综合险的成本降低15%~30%。而选择$1000自付额可能会为司机节省40%或更多。
缺点是，司机在提出索赔时将面临更高的自付费用。但如果能够在应急基金中为这笔钱存款，就不是什么大问题了。预算是大多数司机购买汽车保险时的限制因素。但无论如何，最好购买超过最低要求的保险，来减少因严重损失而超出保单限额的风险。
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