暑假马上就要到了,美国各航司的航线压力受到了空前的挑战,各大航司均面临飞行员短缺的问题,有时不得不取消航班。
5 月 13 日阿拉斯加航空的 CEO Ben Minicucci 还在 Youtube 视频中为航班取消而道歉,他说他们的飞行员比排班计划的少了 63 个。
不止阿拉斯加航空遇到这个问题,Delta, AA, UA 在最近几个月都因为人员短缺砍掉局部航班,而 UA 停飞了 100 个局部航班。UA 的 CEO Scott Kirby 告诉 CNBC 航空业面临的飞行员短缺是一个实际的问题,在未来的 5 年里各航司可能都会因为飞行员不够而没法兑现排班计划。
为了应对这个问题,各航司正在考虑降低飞行员的要求,包括学历要求,飞行/训练时间要求,以及延长飞行员退休年龄。
执飞 Delta, AA 和 UA 的局部航司 Republic Airways 正在减少训练时间要求。4 月的时候,这家公司向 FFA 申请将 1,500 小时的训练时间要求减少到 750 小时。目前该航司已经有时长豁免,2 年学历和 4 年学历的飞行员的时长要求已经是 1,250 小时和 1,000 小时。议员 Lindsey Graham 正在提案将飞行员的法定退休年龄从 65 岁延长到 67 岁。
Atmosphere Research Group 的分析师 Henry Harteveldt 认为,减少时长要求看起来比让健康的老飞行员多飞几年风险更高,而现在最重要的是 FAA 要主动和从业者讨论这个问题。
来源: business insider
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