为了促进市场需求，随着全球电动车制造商的竞争加剧，特斯拉已经第六次降低了其在美国部分销售的Model Y和Model 3车型的价格。
此次降价在特斯拉发布第一季度财报前进行，该财报将于周三公布，以显示此前的降价对该公司行业领先的利润率产生了何种影响。
特斯拉已在全球多个市场大幅降价，以保持领先于传统美国竞争对手福特等，同时在中国市场努力赶上比亚迪股份有限公司。特斯拉的股票在早盘交易中下跌了2.3%。该股票今年涨幅略低于50%，在2022年实现最大年度跌幅之后。特斯拉今年已将其基础款Model 3的美国价格降低了11%，将其基础款Model Y的价格降低了20%，这些措施是在美国（其最大市场）准备引入更严格的标准，限制EV税收抵免之际推出的。
此外，特斯拉最近在欧洲、以色列、新加坡、日本、澳大利亚和韩国降低了价格，扩大了在今年1月份开始的折扣活动。
特斯拉通过降低售价已经成功保持了领先于正在进入电动汽车市场的美国和日本大型汽车制造商的优势，但是中国汽车制造商正以更低的价格推出更具竞争力的产品，在该市场和其他市场取得领先地位。然而，特斯拉第一季度的季度同比增长率仅为4%，远低于上一季度17.8%的环比增长率。根据Visible Alpha对17位分析师的调查，华尔街预计该公司在第一季度的汽车毛利率将下降至逾三年来的最低水平23.2%。根据Refinitiv数据显示，收入预计同比增长24%至233亿美元，但分析师的平均利润预测在过去三个月下降了约2.4%。
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来源: reuters
