特斯拉被一名为“环境民主计划”（Environmental Democracy Project）的非营利组织起诉，该组织指控这家电动汽车公司位于加利福尼亚州弗里蒙特的装配厂“一直未能遵守《清洁空气法案》”。
在周一向旧金山联邦法院提起的诉讼中，该环保组织指控特斯拉“自 2021 年 1 月以来数百次违反该法律，向工厂周围的社区排放有害污染”。
尽管特斯拉长期以来一直宣扬驾驶电动汽车对气候的好处，但其实际生产行为多年来一直饱受环保人士的谴责。 马萨诸塞大学阿默斯特分校政治经济研究所的年度研究报告显示，特斯拉在 2023 年 100 家有毒空气污染企业名单中排名第 89 位。 美国环境保护局于 2022 年对特斯拉处以 275,000 美元的罚款，称该公司未能测量、跟踪和维护自身排放的记录，也未能最大限度地减少工厂喷漆作业产生的空气污染物。
另外，今年早些时候，特斯拉因在全州各地的工厂处理危险废物的方式而被加州 25 个县起诉，后来特斯拉迅速与这些县达成了和解。而在德国，环保人士一直在抗议特斯拉砍伐森林以在柏林郊外建造工厂，还有该企业的用水量。
加州的最新诉讼称特斯拉的环境违法行为“持续性地存在”，并表示周边地区的居民和员工已经暴露在“过量的空气污染中，包括氮氧化物、砷、镉和其他有害化学物质”。
特斯拉没有立即回应置评请求。
环境监管机构湾区空气品质管理区最近指责特斯拉允许弗里蒙特的“排放量有增无减”，而这本来是应该避免的。 该机构表示，自 2019 年以来，特斯拉已收到 112 份违规通知，目前正在寻求一项减排令，迫使该公司对其工厂运营进行改变。
监管机构表示，装配厂的空气污染是由于设备经常发生故障造成的，导致排放物未经适当过滤就直接排入空气中。 此外，据称特斯拉员工或承包商关闭了工厂的空气污染控制系统，尤其是在其他喷漆车间设备出现问题的时候。
喷漆车间是未喷漆的车身在最终组装前进行底漆、喷漆和涂层的地方。 据 CNBC 此前报导，特斯拉曾多次发生火灾。
在特斯拉最近的季度报告中，该公司坚称其使命是“加速世界向可持续能源的过渡”
然而，在最近带领特斯拉进行大规模重组时，首席执行官埃隆·马斯克一直在推动其在人工智能和自动驾驶软件、机器人出租车和人形机器人方面的研发工作，而不是电动汽车和太阳能产品。
马斯克在公司第一季度财报电话会议上告诉投资者，要考虑特斯拉及其价值“几乎完全在于解决自动驾驶问题”。 他最近称气候活动人士为“共产主义者”，还在 X 上分享了针对他们的嘲讽表情包。
来源: CNBC
