美国航空公司宣布自五年多来首次提高行李托运费，并表示将限制那些通过旅行社预订的机票累积常旅客里程。如果乘客提前在线预订，托运第一件行李的费用将为35美元，若在机场购买该服务，则需支付40美元，该航空公司于周二表示。此前，这两种选项的费用均为30美元。第二件托执行李的费用将从40美元上涨至45美元，无论是提前购买还是在机场购买。
对于美国与加拿大、加勒比海地区或墨西哥之间的航班，乘客托运的第一件行李费用无论提前还是在机场支付都为35美元。美国航空最后一次提高行李费是在2018年9月，与其他主要航空公司一同调整。由于过去一年航空票价下降，航空公司正在寻找增加收入的方式。最新的通胀报告显示，1月份的航空票价比一年前下降了6%以上。
美国航空的收入管理和忠诚度高级副总裁Scott Chandler表示：“过去几年中，我们运输行李的成本显著增加。燃料是其中的一个重要组成部分。”航空公司和其他企业一直在努力应对如新的劳动合同等更高的成本，同时定价能力有所减弱。
其他航空公司最近也提高了行李费。今年，阿拉斯加航空将经济舱乘客托执行李的费用提高了5美元，第一件行李费用为35美元，第二件为45美元。捷蓝航空开始向大多数经济舱旅客收取45美元的托执行李费，起飞前24小时内上涨自40美元。提前支付时，捷蓝航空现在对第一件行李收费35美元。
捷蓝航空在一份声明中表示：“虽然我们不喜欢增加费用，但这是我们为了让公司恢复盈利并覆盖运输行李的增加成本所采取的措施之一。通过调整只有部分客户会使用的增值服务费用，我们可以保持基础票价低廉，并确保所有人都能免费享受座椅背面的电视和高速Wi-Fi等客户喜爱的服务。”
联合航空和达美航空周二拒绝对潜在的政策变化发表评论。
2023年前九个月，美国航空公司仅通过行李费就收入55亿美元，其中美国航空公司独自一家就超过了10亿美元。与去年同期相比，总额增长了9%，与2019年前九个月相比增长了超过25%，根据交通部最新的数据。
美国航空在周二宣布变更时表示，拥有精英地位的常旅客成员和一些美国航空信用卡持有人仍将获得免费托执行李的待遇。这家位于德克萨斯州沃斯堡的航空公司还在减少略微超重行李的费用，因此旅客在办理登机手续柜台时不再需要匆忙从行李箱中取出物品。例如，对于超出50磅限重最多三磅的托执行李，客户将支付30美元的费用，而不是之前的100美元费用。
美国航空周二还表示，将开始限制通过第三方购买的哪些机票有资格累积AAdvantage常旅客里程，此举旨在吸引流量至美国航空的网站，这是对该计划系列变化中的最新一项。该公司表示将在4月提供一份首选旅行社名单，其预订仍将有资格获得奖励积分。
只有在美国航空官网预订的基础经济舱票证乘客才能累积常旅客里程。
