韩国客机失事原因分析,有个大佬说可能是机组决策问题比较大,而不是那堵墙……

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2024-12-30 15:26
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韩国济州航空坠机事件大家应该都听说了,飞机撞墙的现场视频可说是十分之惨烈。

现在正式的事故原因还无定论,不过各方专家都有给一些推测。就刚好有刷到之前关注的一位资深机长叫“型男机长疯狂詹姆士”,他分析说可能是人为的操作问题比较大,并非那堵墙。

当天飞机第一次降落不成功又复飞掉头降落。来回顾一下事件的时间线,8:57 塔台发出警告鸟击。8:58 机长发出 mayday 求救信号。然后飞机掉头从跑道反向着陆。9:03 落地没有放起落架,机腹着地,一路冲向了跑道尽头的那堵墙,悲剧发生。韩国媒体报导说,飞机在降落过程中遭鸟群撞击,导致飞机右侧发动机起火。

“型男机长疯狂詹姆士”他是说,鸟击可能造成发动机火警,液压系统失效,但起落架不会被卡住,可以手动释放。而且飞机还有另一个发动机是好的,按理说可以飞往周边有更长跑道的两个机场,而不是选择在跑道比较短的务安机场强行降落。

所以现在疑点在于不清楚为什么机组没有去其他机场,也没有和塔台联系请求地面准备消防措施。机组可能有非常紧急重要的原因要立刻降落。可能是发动机失火,有毒气体进入驾驶舱,除非有这个理由,否则没有其他原因能让机长决定要立刻降落。

还有一个问题是,起落架可以手动释放,但机组没有放。襟翼也没有放出来,导致飞机进场速度非常大,而跑道又不够长。

所以还是说,除非有那个十万火急的理由,让机长要在完全不在意起落架、襟翼、刹车、跑道长度、机场消防准备等等问题的情况下,在短时间里强行降落,否则没办法解释这样操作的原因。

根据目前的数据来判断,这位大佬是倾向于机长人为决策失误比较大。空难往往是一系列因素叠加的结果,而在紧迫的时间环境下,不是每个机组都能做出正确决定。

“詹姆士”他还说网络上流传的两张疑似乘客最后时刻和家人的短信记录,可能不是真的。因为当时时间很短很紧急,机长可能根本没有时间和乘客广播现在发生了什么情况。

所以,大家怎么看呢?希望能尽快查明原因,不要再发生类似的悲剧了!

3条讨论

我感觉是机组因为鸟击慌了,应急能力不行

匿名4 天前

好多飞行员评论都说是人为失误……

没有墙可能也会摩擦起火的,墙不是重点